babbelas

smiecht. na het tanken in colesburg, wil de pompbediende geen tip maar een sigaret, sure no problem, weet je wat neem het hele pakje maar, helemaal blij. ahum, but i think there’s only one left. gemeen grapje van mart, maar hij kon er wel om lachen. een chaoot als ik begint al aan het volgende pakje, terwijl het oude nog niet leeg is [het dashboard is het bewijs, dat er geleefd wordt in een auto]. the catch, scheelt me weer een loopje naar de vuilnisbak.

wederom in uniondale de weg gevraagd naar de condities van de onverharde bergpas tussen avontuur en plett. de vorige keren was het nat, nu zei dezelfde mevrouw dat het van het weekend wel geregend had, maar hoe het er u voor stond wist ze niet. ok, go. 64 k dirt track, al na 4 k bovenop de 1e bergrug kun je de zee al zien, fantastisch. het aantal me tegemoetkomende sedans, stelde me gerust over de begaanbaarheid. als er onderweg ergens een bord te koop had gestaan, had ik niet hoeven twijfelen. errug mooi.

in plett had ik nog een bezoekje af te leggen bij de drukker, die al lang klaar had moeten zijn, maar toen ik van de week belde, was het van you see problem. grr… bel dan zelf, maar nee… samen met de wiz van het bedrijf achter de pc gezeten, nu ook mijn notebook paraat, flexibel dus en de problemen waren zo opgelost. woensdag klaar, drukker belt a_als het af is, of b_als hij weer een probleem heeft, sure… bij gerri de digitale versie van haar brochure laten zien, goedgekeurd, heb haar overigens nog niet verteld dat ze dat zelf mag regelen, maar dat komt wel. bouwmatig, er bleek al een tijd nog maar 1 bouwvakker opdagen, laat beginnen, vroeg weg en weinig productief, dus die heeft ze er zelf maar uitgegooid. later blijkt dat peter, haar nederlandse investeerder haar dat in haar oor heeft gefluisterd, ik snap niet waarom… een nieuwe bouwer aan het werk gezien [na vieren, bravo], binnen aan het stuccen, maar de nok van het dak zit er nog steeds niet op, right, dat had ik eerst gedaan… nog foto’s laten zien van 7 maanden zuidafrika, aan gerri en de usual crowd, commentaar dus voornamelijk in het afrikaans, versta ik maar half, ik geloof dat ze het mooi vonden.

gisteren na bloem [450+ k] een welbekend sissend geluid vanonder de motorkap, goh, alweer een waterpijp lek? de zelfde dus, chicken doet alleen maar de reparatie a_als de spares voor het oprapen liggen of b_als het niet veel werk is, kan ik het nu zelf alsnog repareren, grr… blijkt dat zodra ik joburg verlaat, de problemen opdoemen. de waterpijpen zijn al 10 jaar of 200.000 km oud, poreus dus, waterniveau houd ik nu goed in de gaten, no problems so far. de motor is nu wel gedeeltelijk geel, de antivries.